92 - HKA-Strab

Mein Vorschlag: Linienführung beginnend Am Linsenberg, Langenbeckstraße, An der Philippsschanze, An der Goldgrube, Hechtsheimer Straße, Heiligkreuzweg, Göttelmannstraße, Am Stiftswingert, An der Goldgrube... wieder zurück zum Hbf.
Mit dieser Linienführung könnte man kurzfristig das neue Wohnquartier HKA erschließen und mittelfristig Weisenau anbinden. An der Linienführung liegen die publikumswirksamen Einrichtungen wie Unimedizin, BioNTech, Marienhaus Krankenhaus, HKA, Gymnasien Oberstadt und IGS Am Europakreisel, Automeile sowie diverse Wohnquartiere mit einer ordentlichen Wohndichte. Die vorgeschlagenen, bereits heute vorhandenen Verkehrsachsen besitzen genügend Flächen für eine Strab, sind robust. Die Grünachsen wie Landwehrweg, Bretzenheimer Weg würde ich in ihrer Funktion für Fahrradfahrer und Fußgänger weiter stärken und nicht für den ÖPNV verwenden. Die Grünbereiche wie Kleingartenanlagen, die Freiflächen (=Ausgleichsflächen) der Jägerstraße sollten vor weiteren Emissionen geschützt werden und in ihrer Funktion auch gesichert werden, ÖPNV und IV ausgeschlossen werden.
Eine Strab-Linienführung sollte daher IMMER zusammen mit weiteren Planungsfaktoren (Städtebau, Umwelt, Grün, Soziales etc.) und nicht nur alleine im Fokus der Linienfindung Strab gesehen werden.